Пластмасс в машиностроении
Применение пластмасс в машиностроении дает экономию в 65—400 руб. на каждую тонну литья. Изготовление узлов и деталей машин из пластмасс. Широкое применение пластмасс и других синтетических материалов в машиностроении позволяет значительно улучшить технико-экономические параметры существующих конструкций машин и оборудования, снизить их вес, повысить стойкость узлов и деталей к коррозии и износу, сократить -трудоемкость, себестоимость и капитальные затраты на их изготовление, получить огромную экономию дефицитных цветных и черных металлов, резко-сократить сроки и удешевить подготовку производства продукции.
ПРИМЕНЕНИЕ ПЛАСТМАСС В МАШИНОСТРОЕНИИ
Следует подчеркнуть, что если совсем еще недавно пластические массы успешно заменяли в некоторых машинных узлах дефицитные цветные металлы, то сегодня области применение пластмасс в машиностроении стали значительно шире. Пластические массы являются самостоятельным конструкционным материалом с исключительно широкими возможностями. Некоторые конструкции деталей машин и приборов вообще теперь немыслимы без изготовления их из пластмасс. По мере увеличения производства пластмасс они должны найти широкое применение там, где это дает наибольший эффект.
Предстоящий этап применения пластмасс в машиностроении будет характеризоваться широким их использованием взамен стального проката обыкновенного качества в корпусных конструкциях транспортных средств (автомобилей, железнодорожных вагонов, судов) и других видов машин и оборудования (сельскохозяйственная техника, строительно-дорожные машины, торговое оборудование и пр.).
С экономической точки зрения применение пластмасс в машиностроении является в большинстве случаев весьма эффективным и не только ведет к снижению веса, расхода материалов, трудовых и денежных затрат, а также к сокращению длительности производственного цикла, но и резко уменьшает объем и период технической подготовки. Например, при замене в токарном станке металлических корпусных деталей девяти наименований и арматурно-отделочных деталей 15 наименований пластмассовыми на техническую подготовку (проектирование технологии, конструирование и изготовление оснастки) требуется втрое меньшее количество нормочасов (4 тыс. вместо 13,5 тыс.).
Применение пластмасс в сельским хозяйстве способствует сокращению сроков проведение работ, снижению трудовых затрат, повышению урожайности сельскохозяйственных культур и улучшению качества продукции. Имеющиеся статистические данные о потреблений пластмасс в сельском хозяйстве капиталистических стран отражают обычно только непосредственное применение этих материалов, главным образом пленок и листов, без учета дренажных и ирригационных труб, тары и упаковки, пластмасс, применяемых в сельскохозяйственном машиностроении, сельском строительстве, и т. д. По оценкам зарубежных специалистов, фактическое использование пластмасс во всех сферах сельскохозяйственного производства в развитых капиталистических странах примерно вдвое превышает объемы, приведенные ниже (во Франции и Испании в начале 80-х годов оно ежегодно составляло 11—12% общего потребления)
При высоких темпах роста производства пластмасс абсолютные приросты были недостаточными. Поэтому потребление их в народном хозяйстве было ниже экономически оправданного. Так, уровень применения пластмасс в 1970 г. в СССР был ниже, чем в США в строительстве - почти в 12 раз, легкой промышленности - 6, сельском хозяйстве - 5 и в машиностроении - в 4,4 раза.
Легче всего поддаются пластической деформации пластмассы. Применение пластмасс в тяжелом машиностроении позволяет из каждых 10 технологических операций оставить 1—2. Не удивительно, что трудоемкость при этом уменьшается в несколько раз.
Применение пластмасс в отечественном машиностроении с начала 70-х годов возросло в 2,2 раза, достигнув в 1990 г. более I млн. т. Однако доля отрасли в общем потреблении этих материалов в народном хозяйстве (без смол для химических волокон.